Раздел Обязанности рабочих на строительстве


Дополнительные меры безопасности

Следует помнить, что ограничителем грузоподъемности защищены только це­пи подъема груза, опускания стрелы и поворота крана. При попытке подъема груза больше номинального и при срабатывании ограничителя грузоподъемности вос­станавливать электрооборудование разрешается только после опускания груза на землю. При срабатывании ограничителя от попытки увеличения вылета стрелы с подвешенным предельным грузом восстанавливать электросхему разрешается как путем опускания груза, так и путем уменьшения вылета стрелы. Запрещается производить поворот крана после срабатывания огра­ничителя грузоподъемности. При работе в особо опас­ных условиях производства крановщик обязан строго выполнять указания лиц, ответственных за безопас­ное производство работ по перемещению грузов крана­ми и производственных инструкций, в частности:

при необходимости перемещения грузов над пере­крытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где находятся люди, крановщик может приступить к работе только после получения письменного распоряжения руководства стройки, ознакомления с мерами по безопасной транс­портировке грузов и производить работы под непосред­ственным руководством лица, ответственного за безопас­ное производство работ по перемещению грузов крана­ми;

при одновременной работе двух и более башенных кранов на одном пути во избежание их столкновения крановщики должны соблюдать расстояния между кра­нами или подвешенными грузами не менее 5 м, преду­преждая сигналами друг друга о приближении своего крана;


Обязанности стропальщика

Стропальщик, обслуживающий, напри­мер, пневмоколесный кран, обязан строго со­блюдать требования, изложенные в должностной инст­рукции, в том числе:

правильно подобрать грузозахватные приспособле­ния, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза;

проверить исправность грузозахватных приспособле­ний и наличие на них клейм или бирок с обозначением номера, даты испытания и грузоподъемности, а также проверять исправность тары и наличие на ней надписи о ее. назначении;

правильно пользоваться схемами строповки грузов. Строповку редко поднимаемых грузов, на которые не разработаны схемы их строповки, необходимо произво­дить под руководством лица, ответственного за безопас­ное производство работ по перемещению грузов крана­ми. Обвязывать груз необходимо таким образом, чтобы во время его перемещения исключалось падение отдель­ных элементов (доски, прутки, трубы) и обеспечивалось устойчивое положение при перемещении, при этом об­вязка длинномерных грузов (труб, бревен, столбов) должна производиться не менее чем в двух местах, при обвязке груза стропом, канатом, цепью не допускаются узлы, перекрутки, петли. При этом под ребра грузов (станину, раму, швеллер) необходимо подкладывать специальные подкладки, предохраняющие стропы от повреждений.

При подъеме и перемещении груза необходимо убе­диться, что груз надежно обвязан и застроплен, а так­же свободен для подъема:


Первичный инструктаж

Первичный инструктаж на рабочем месте проводят по инструкциям (программам) по охране труда, разра­ботанным для отдельных профессий или видов работ, с учетом требований стандартов ССБТ, Правил устрой­ства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов и основных вопросов инструктажа на рабочем ме­сте.

Например, при проведении инструктажа машини­ста автомобильного крана обращается особое внимание на соблюдение мер безопасности при подъ­еме и перемещении грузов краном. При этом указыва­ется, что машинисту запрещается:

поднимать или кантовать груз, масса которого пре­вышает грузоподъемность крана для данного вылета стрелы. Если машинист не знает, какой массы груз, то он должен получить в письменном виде сведения о мас­се груза у лица, ответственного за безопасное производ­ство работ по перемещению грузов кранами;

опускать стрелу с грузом до вылета, при котором грузоподъемность крана меньше массы поднимаемого груза;

производить резкое торможение при повороте стрелы с грузом;

подтаскивать груз по земле, рельсам и лагам крю­ком крана при косом натяжении канатов, а также пе­редвигать железнодорожные вагоны, платформы, ваго­нетки или тележки при помощи крана;

отрывать крюком засыпанный землей или примерз­ший к земле груз, заложенный другими грузами, ук­репленный болтами или залитый бетоном;


Внеплановый инструктаж

Внеплановый инструктаж проводится при изменении правил по охране труда, при изменении технического процесса (оборудования). Например, при переводе ма­шиниста автомобильного крана на гусеничный кран; при перебазировании пневмоколесного крана на строительство нового объекта; при нарушении рабочи­ми требований безопасности труда, которые могут при­вести или привели к травме, аварии кранов, взрыву или пожару; при перерывах в работе — для работ, к которым предъявляются дополнительные (повышен­ные) требования безопасности труда, более чем на три­дцать календарных дней, и для остальных работ — на 60 дней.

Внеплановый инструктаж проводят индивидуально или с группой работников одной профессии в объеме первичного инструктажа на рабочем месте. Текущий ин­структаж проводят с работниками перед производст­вом работ, на которые оформляется наряд-допуск, на­пример, при работе автомобильного крана вблизи воз­душной линии электропередачи. Проведение текущего инструктажа фиксируют в наряде-допуске на произ­водство работ.

Знания, полученные при инструктаже, проверяет ра­ботник, проводивший инструктаж. Рабочий, получив­ший инструктаж и показавший неудовлетворительные знания, к работе не допускается. Он обязан вновь прой­ти инструктаж.


Выполнение особо опасных работ

Машинист должен помнить, что устанавливать кран вблизи откосов, котлованов, траншей и на свеженасыпанном грунте запрещается. Машинист обязан устанавли­вать кран на дополнительные опоры во всех случаях, когда такая установка требуется по характеристике крана, при этом он должен следить, чтобы опоры были исправны и под них были подложены прочные и устой­чивые подкладки. Кран должен устанавливаться на все дополнительные опоры, предусмотренные для данной характеристики крана. Подкладывать под дополнитель­ные опоры неустойчивые подкладки, которые могут раз­рушиться или с которых может соскользнуть опора при подъеме груза или повороте крана, не разрешается. За­прещается нахождение крановщика в кабине при уста­новке крана на дополнительные опоры, а также при ос­вобождении его от опор. Если заводом-изготовителем предусмотрено хранение стропов и подкладок под до­полнительные опоры на неповоротной части крана, то снятие их перед работой и укладку на место должен производить лично крановщик, не поручая эту работу стропальщикам и другим рабочим. Установка крана на краю откоса или траншеи допускается только с разре­шения ответственного лица за безопасное производст­во работ по перемещению грузов кранами при соблю­дении расстояний от основания откоса траншеи до ближайшей опоры не менее предусмотренных правилами безопасности.

При выполнении особо опасных работ крановщик обязан хорошо знать и соблюдать следующие меры безопасности:


Требования к технической карте

Особо опасная работа должна осуществляться в соответст­вии с проектом или технологической картой, разрабо­танными специализированной организацией, в которых должны быть приведены схемы строповки и перемеще­ния груза, с указанием последовательности выполнения операций, положения грузовых канатов, а также содер­жаться требования к подготовке и состоянию пути и другие указания по безопасному подъему и перемеще­нию груза. Работа должна производиться под непосред­ственным руководством лица, ответственного за безопас­ное производство работ по перемещению грузов крана­ми или специально назначенного инженерно-техниче­ского работника. При этом нагрузка, приходящаяся, на каждый кран, не должна превышать наименьшей гру­зоподъемности крана;

устанавливать кран и работать под линией электро­передачи любого напряжения не разрешается. Устанав­ливать кран или производить перемещение груза на расстояние ближе 30 м от крайнего провода линии электропередачи можно только при наличии наряда-до­пуска. Такая работа должна производиться под непос­редственным руководством лица, назначенного ответст­венным за выполнение работы, с указанием его фами­лии в наряде-допуске. Если во время работы крана про­изойдет авария или несчастный случай, то крановщик обязан немедленно поставить в известность об этом лицо, ответственное за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, а также лицо, ответ­ственное и за исправное состояние крана;


Обязанности крановщика

Крановщик башенного крана перед пуском крана в
работу обязан:

осмотреть канаты, барабаны, блоки, зубчатые пере­
дачи, тормоза, ходовые тележки, крюковую обойму,
электрооборудование крана, поворотную платформу,
металлоконструкции (флюгеры, портал, стрелы) и другие узлы, указанные в инструкции по монтажу и эксплуатации завода изготовителя;

проверить наличие и исправность устройств и при­боров безопасности на кране (концевые выключатели, ограничители грузоподъемности, анемометр, аварийный рубильник);

осмотреть подкрановые пути, концевые упоры, гиб­кий токоподводной кабель, а также заземляющие про­водники. В зимнее время все полотно рельсового пути должно быть очищено от снега;

проверить наличие проходов (шириной не менее 700 мм) между краном и выступающими частями стро­ящегося здания или другими наземными постройками, а также штабелями груза, уложенного вдоль подкрано­вых путей на всем их протяжении;

крановщик должен помнить, что осмотр башенного крана должен осуществляться только при неработаю­щих механизмах и при отключенном рубильнике, по­дающем напряжение на кабель.


Основные обязанности рабочих

Основные обязанности рабочих по безопасному об­служиванию кранов. Обученному, аттестованному и прошедшему инструктаж обслуживающему персоналу руководством строительной организации выдаются на руки под расписку инструкции. Например, крановщику башенного крана выдается две инструкции: одна инструкция по монтажу и эксплуатации крана (инструкция заводаизготовителя); другая, производственная инст­рукция — по безопасному ведению работ для машини­стов башенных кранов. Последняя инструкция состав­лена на основании типовой Инструкции по безопасно­му ведению работ для машинистов башенных кранов, утвержденной Госгортехнадзором. Например, ма­шинисту Автомобильного крана выдаются: техническое описание и инструкция по эксплуатации автомобильно­го крана (завода-изготовителя) и производственная ин­струкция по безопасному ведению работ для машини­стов стреловых самоходных кранов, составленная также на основании типовой, утвержденной Госгортехнадзором. Стропальщикам выдается производственная инструкция по безопасному ведению работ для стропаль­щиков (зацепщиков), обслуживающих грузоподъемные краны, также составленная с учетом типовой инструк­ции Госгортехнадзора. Основные обязанности по безопасному обслуживанию кранов изложены в произ­водственных инструкциях для каждой профессии. На­пример, машинист, допущенный к самостоя­тельной работе на пневмоколесном кране, обязан:

Страницы (1)1
  • Реклама:

  • Статьи