Раздел Работы на котле


Подготовка к растопке

При эксплуатации котельных установок должны обеспечиваться:
а) надежность работы всего основного и вспомогательного оборудования.
б) возможность достижения номинальной производительности,
параметров и качества пара и воды.
в) экономичный и бесшлаковочный режим работы, установленный на основе испытаний и заводских инструкций.
г) регулировочный диапазон нагрузок, определенный для каждого типа котла и вида сжигаемого топлива.

При подготовке к растопке котла, работающего на
включаемый участок газопровода к котлу должен быть продутом через свечи.
При заполнении газопровода, газом перед растопкой котла или переводом его на сжигание газа в газопроводе может обрезаться взрывоопасная смесь, которая при соприкосновении с огнем может взорваться. Поэтому перед растопкой котла необходимо просто продувку включаемого участка газопровода. Для этой цели проводы котельной должны иметь систему продувочных линий с запорными устройствами. Продувочные трубопроводы должны устанавливаться на наиболее удаленных от ввода в котельных участках газопровода, а также на отводах к каждому агрегату последним по ходу газов отключающим устройством.
В соответствии площадь сечения продувочной свечи должна обеспечивать пятикратный обмен продуваемого объема не чем за 20 мин.


Пуск котла

Перед пуском котла из ремонта или длительного резерва (более 3 сут) должны быть проверены исправность и готовность к включению вспомогательного оборудования, КИП, средств дистанционного управления арматурой и механизмами, авторегуляторов, защит, блокировок и средств оперативной связи. Выявленные при этом неисправности должны быть устранены. При неисправности защит, действующих на останов котла, пуск его запрещается.
Пуск котла является сложным процессом по условиям контроля и управления и именно поэтому требует полного использования проектного объема устройств, обеспечивающих его работу.
В пусковых режимах более вероятны нарушения критериев надежности оборудования, что требует полной контрольной информации для правильной оценки режима и его корректировки по ходу пуска. При неисправности отдельных приборов щита управления, не являющихся основными при управлении и контроле за режимом, пуск котла может быть разрешен только главным инженером электростанции.
Сложившиеся принципы управления, согласно которым практически все операции по включению и отключению оборудования и арматуры, так же как и регулирование режима работы котла и параметров пара, производятся с центрального операторного пункта, предъявляют жесткие требования к аппаратуре дистанционного управления. При неисправности дистанционного управления механизмами, оперативными регулирующими органами, а также арматурой, используемой при ликвидации аварийных положений, пуск котла запрещается.


Запуск котла

Котел должен пускаться под руководством начальника смены или старшего машиниста, а после выхода из капитального или среднего ремонта под руководством начальника цеха или его заместителя.
Пуск котла наиболее сложный режим его работы с большим числом операций по управлению, которые должны проводиться в определенной последовательности и часто за минимальное время. В процессе пуска необходимо поддерживать связь с начальниками смен смежных цехов, а при пуске блока увязывать пусковые операции по котлу и турбине. В этих условиях требуются четкое распределение обязанностей между персоналом оперативной вахты, координация ее действий, высокая оперативная и техническая дисциплина.
Начальник смены (старший машинист) котлотурбинного цеха координирует работу персонала, обеспечивает соблюдение критериев надежности работы оборудования и нормируемое инструкциями время отдельных операций, принимает решения при возникновении ситуаций, непредвиденных в инструкциях.


Растопка котла

Перед растопкой котел должен заполняться только деаэрированной водой.
При заполнении неостывшего барабанного котла температура воды перед барабаном не должна отличаться более чем на 40°С от температуры металла низа барабана. При большей разности темпера тур заполнение котла водой запрещается. Конкретные условия заполнения котла водой устанавливаются местной инструкцией.
Заполнение котла перед растопкой недеаэрированной водой, содержащей растворенный кислород и свободную углекислоту,
способствует интенсификации коррозии внутренней поверхности трубной системы и поэтому должно быть исключено. Для осуществления предпусковой и пусковой деаэрации на блочных установках деаэраторы должны иметь резервный подвод пара от постороннего источника.
В последние годы на многих электростанциях были выявлены повреждения барабанов котлов высокого давления, в виде трещин на поверхности трубных отверстий и примыкающих к ним участках поверхности обечаек, в штуцерах обечаек, на поверхности днищ, в основных сварных соединениях барабанов, в швах приварки штуцеров, в зонах приварки внутрибарабанных устройств. Указанные повреждения связаны с комплексом конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов. Одними из них являются высокие термические напряжения, возникающие в элементах барабана при заполнении котла водой с температурой, значительно отличающейся от температуры металла барабана вследствие различных скоростей прогрева (охлаждения) внутренней и наружной его поверхности в различных зонах.


Заполнение водой прямоточного котла

Заполнение водой прямоточного котла, удаление из него воздуха, а также операции по промывке от загрязнений должны проводиться на участке до встроенных в тракт котла задвижек при сепараторном режиме растопки или по всему тракту при прямоточном режиме растопки.
Растопочный расход воды должен быть равен 30% номинального, если инструкцией завода-изготовителя не оговорен другой расход.
При заполнении прямоточного котла водой перед растопкой из него удаляется воздух в целях предупреждения образования воздушных пробок, которые могут явиться причиной пережога труб поверхностей нагрева. Эти операции, предшествующие розжигу горелок, должны, естественно, проводиться только на участке пароводяного тракта котла, входящего в растопочный контур, через который при растопке прокачивается вода.
На прямоточных котлах блочных установок этот растопочный контур при принятых в отечественной практике типовых решениях по пусковым схемам ограничивается в пределах котла узлом встроенных в тракт котла задвижек (ВЗ) и сепараторов (ВС). Часть перегревательного тракта котла, включенная за этим узлом, при принятой сепараторной технологии растопки охлаждается только паром из ВС и в этом смысле находится в условиях, аналогичных перегревательному тракту на барабанном котле; заполнение ее водой перед растопкой не требуется. Осушка этой части тракта прямоточного котла {выпаривание конденсата, образовавшегося при простое, и воды после гидравлической прессовки, так же как и удаление воздуха, осуществляются в начальной фазе растопки на конденсатор турбины через БРОУ (РОУ).
При прямоточном режиме растопки, применяемом на прямоточных котлах, установленных на электростанциях с поперечными связями, в растопочный контур включается весь пароводяной тракт котла и, естественно, заполнение водой и удаление воздуха должны проводиться в пределах всего тракта.
Вывод загрязнений из цикла в процессе растопки прямоточного котла совмещается с начальным периодом растопки за счет размыкания растопочного контура на сбросе или замыкания его на БОУ и проводится, как правило, в рамках технологии и времени, определяемых другими факторами, на основе которых формируются графики-задания пуска котла и блока.


Растопка котлов с уравновешенной тягой

Растопка котлов с уравновешенной тягой должна вестись и включенных дымососе и дутьевом вентиляторе, а растопка котла), работающих под наддувом, при включенном дутьевом вентиляторе.
Растопка котла на сернистом мазуте должна проводиться с предварительно включенной системой подогрева воздуха (калориферы, циркуляция горячего воздуха и др.). Подогрев воздуха перед духоподогревателем в начальный период должен быть, как правило, не менее 60° С.
От правильного ведения топочного режима при растопке котла многом зависит надежность его работы. Включение горелок и дачa растопочного топлива в еще не прогретую топку при недоточном количестве воздуха приводят к осаждению несгоревшего лива (сажи) на поверхностях нагрева, что в дальнейшем может шести к загоранию этих отложений, значительным повреждениям Фугования. Для обеспечения хорошего воспламенения и полного сгорания растопочного топлива необходимо при растопке обеспечить подачу в топку достаточного количества воздуха и равномерно распределить его между включаемыми горелками.


Начало растопки

С момента начала растопки котла должен осуществляться контроль за уровнем воды в барабане.
Продувка верхних водоуказательных приборов должна выполняться.
для котлов давлением 40 кгс/см2 и ниже при избыточном давлении в котле около 1 кгс/см2 и вторично перед включением в общий паропровод.
для котлов давлением более 40 кгс/см2 — при избыточном давлении в котле 3 кгс/см2 и вторично при давлении 15—30 кгс/см2.
Сниженные указатели уровня воды должны быть сверены с водоуказательными приборами в процессе растопки (с учетом поправок).
Поддержание нормального уровня в барабане котла является одним из важнейших условий надежной и безаварийной его работы, Пуск воды из барабана котла может привести к массовым повреждениям экранных труб. При перепитке котла водой, если своевременно не принять меры к останову котла, может произойти заброс воды в пароперегреватель, паропроводы и турбину.
Контроль за уровнем воды в барабане осуществляется следующими способами:
1) непосредственно по водоуказательным приборам;
2) при помощи дистанционных электрических указателей уровня, в которых изменение уровня воды в барабане преобразуется в электрический сигнал.
На барабанах котлов должно быть установлено не менее двух водоуказательных приборов, непосредственно соединенных с паровым и водяным пространствами. При наличии двух надежно действующих сниженных дистанционных указателей уровня на барабане котла допускается установка одного водоуказательного прибора прямого Действия. При ступенчатом испарении воды на барабанах котлов Должно быть установлено не менее чем по одному водоуказателыюму прибору в чистом и каждом соленом отсеках.
В процессе, эксплуатации котлов возможны нарушения работы водоуказательных приборов из-за отложений шлама в водоподводящих  трубах и в самих колонках. Перекрытие водяной или паровой подводящей трубы вызывает повышение уровня воды в водоуказательном приборе против фактического уровня воды в барабане. Для удаления этих отложений необходимо производить периодические продувки.


Растопка котла из различных тепловых состояний

Растопка котла из различных тепловых состояний должна выполняться в соответствии с графиками пуска, составленными на основе результатов испытаний пусковых режимов, инструкции завода-изготовителя.
Режим растопки котла из различных тепловых состояний должен обеспечивать надежность всех его элементов, минимальные расходы топлива и потери воды. Для того чтобы эти условия соблюдались при каждой растопке котла и чтобы все пуски из близких тепловых состояний осуществлялись одинаково,  должен быть разработан график пуска. На графике пуска, который включает растопки из различных тепловых состояний, наносятся основные параметры и необходимые операции, четкое выполнение которых обеспечивает выдерживание всех критериев надежности, задаваемых заводом-изготовителем на основании выполненных расчетов, и минимальную продолжительность пуска.


Температурный режим барабана

В процессе растопки котла из холодного состояния после капитального и среднего ремонта, но не реже чем 1 раз в год, должно проверяться по реперам тепловое перемещение барабанов и коллекторов.
При растопках и остановах котлов должен осуществляться контроль за температурным режимом барабана. Скорость прогрева и охлаждения барабана и перепад температур между верхней и нижней образующими барабана должны быть указаны в местной инструкции.
В целях предотвращения дополнительных напряжений в элементах котла необходимо обеспечивать возможность их свободного теплового расширения. Во время ремонта проверяют и устраняют все возникающие в процессе эксплуатации помехи для температурных перемещений: скопления спрессовавшейся золы под нижними коленами экранных труб в проходах их через обмуровку и шлака под трубами холодных воронок, защемления в песочных затворах, зажатие подвижных частей элементами каркаса, соседними трубными пучками, а также проверяют исправность подвижных опор барабана и коллекторов. Особое внимание обращают на возможность защемления экранных систем; поэтому в процессе растопки котла после капитального и среднего ремонта производится проверка перемещения барабанов и коллекторов. Для контроля за перемещением элементов при тепловом расширении у котлов производительностью 10 т/ч и выше на барабанах и коллекторах должны быть установлены указатели перемещения (реперы); места установки реперов указываются в проекте котла. Во время растопки котла реперы перемещаются относительно неподвижно укрепленной шкалы, по которой определяют размер перемещения. Результаты наблюдений за перемещением коллекторов и барабанов заносятся в формуляры. При выявлении различий между расчетными, установленными заводами-изготовителями, и фактическими перемещениями должны приниматься меры к приведению положения экранов к проектному состоянию. На многобарабанных котлах необходимо обращать внимание на предупреждение повышенных компенсационных напряжений в концах труб задних экранов, завальцованных в нижний барабан; при этом вертикальное смещение нижнего экрана должно рассчитываться по сумме удлинений кипятильных пучков котла и экрана. При недостаточном внимании к контролю за температурными расширениями могут возникать обрывы опорных и натяжных крючьев креплений обогреваемых экранных труб, расстройства вальцованных соединений, трещины в местах приварки опускных и экранных труб к коллекторам, подъем распределительного барабана и другие неполадки и повреждения. В процессе растопки барабанного котла в теле барабана возникают температурные напряжения, вызванные разностью температур по толщине стенки между верхом и низом барабана, а также по Длине нижних образующих барабана между солеными и чистыми отсеками при наличии ступенчатого испарения.


Фланцевые соединения

Если до пуска котла на нем проводились работы, связанные с разборкой фланцевых соединений и лючков, то при избыточном давлении 3—5 кгс/см2 должны быть подтянуты болтовые соединения. Подтяжка болтовых соединений при большем давлении запрещается.
Для придания плотности фланцевым и лучковым соединениям применяются прокладки: на среднем давлении — из паротита, на высоком давлении — металлические гребенчатые.
При сборке фланцевых и закрытии лючковых соединений необходимо обеспечивать чистоту стыков поверхностей, отсутствие царапин, вмятин, забоин, язвин и других повреждений даже с самыми ничтожными размерами. Нарушение плотности фланцевых и лючковых соединений обычно начинается с небольшого пропуска пропаривания, которое постепенно увеличивается. При этом не только разрушается прокладка, но одновременно повреждается металл соединительных поверхностей вследствие эрозии его струей пара поэтому длительное парение недопустимо.

Страницы (2)12»
  • Реклама:

  • Статьи