Важность топлива

Максимальное значение влажности топлива оговаривается в договорах на поставку по следующим соображениям:
повышенное содержание влаги в топливе требует дополнительного тепла на сушку пыли перед ее подачей в топку;
беспрепятственное прохождение топлива по тракту топливоподачи зависит от сыпучести топлива, которая является, прежде всего, функцией влажности. При определенном значении влажности топливо полностью теряет сыпучие свойства;
влажность оказывает решающее влияние на склонность топлива к слеживанию в бункерах;
от влажности зависит смерзаемость топлива при длительном прибывании на морозе в вагонах и на открытых складах. При определенном значении влажности топливо не смерзается при любой длительности пребывания на сильном морозе.
Группа окисленности для кузнецких углей указывается в связи » тем, что они залегают на небольшой глубине и подверглись и ожидаемых графиков производства энергии и потребления топлива (суточных, месячных, квартальных и. Др.) сильному окислению. Окисленные угли не спекаются, имеют высокую влажность (до 25—30%), низкую теплоту сгорания горючей массы, повышенное содержание кислорода (до 15%) и склонность к ошлакованию топочной камеры из-за резко переменной характеристики температур плавления золы.
В связи со склонностью торфа к самовозгоранию, а также из-за опасности возникновения взрывов сухой пыли торфа для него в договорах на поставку оговаривается минимальное значение влажности по соображениям пожаро-взрыво-безопасности при эксплуатации котлов и системы топливоподачи. Читать полностью »

Заполнение газом газопровода

Газопроводы при заполнении газом должны продуваться до вытеснения всего воздуха. Окончание продувки определяется путем анализа или сжигания отбираемых проб, при этом содержание кислорода в газе не должно превышать 1%, а сгорание газа должно происходить спокойно, без хлопков.
Выпуск газовоздушной смеси при продувках газопроводов должен осуществляться в места, где исключена возможность попадания его в здания, а также воспламенения от какого-либо источника огня. Газопроводы при освобождении от газа должны продуваться: воздухом до вытеснения всего газа. Окончание продувки определяется анализом, при котором остаточное содержание газа в продувочном воздухе не должно превышать 1%.

Необходимость полного вытеснения из газопроводов воздуха газом или, наоборот, газа воздухом обусловлена способностью газав определенной пропорции с кислородом образовываеться взрывоопасную смесь.
Если объемная доля природного газа в воздухе составляет 0,08М),Г5 (5—15%), достаточно искры, чтобы смесь взорвалась. Продувка газопроводов производится до тех пор, пока анализ проб не
покажет содержания газа в воздухе или кислорода в газе не превышающего 1%- Эта концентрация определена опытным путем и гарантирует полную безопасность при первоначальной подаче газа в
котлы или при производстве каких-либо работ на отключенных газопроводах. Читать полностью »

Договор на поставку топлива

Качество всех видов поставляемого электростанции топлива должно соответствовать ГОСТ и техническим условиям на поставку.
В договорах на поставку топлива должны быть указаны для твердого топлива — марка топлива, группа по зольности и предельное значение зольности, содержание летучих, класс по крупности и максимальные размеры кусков, отсутствие в топливе посторонних включений и максимальное значение влажности (для кузнецких углей — группа окисленности, а для торфа — минимальное значение влажности);
для жидкого топлива котлов — марка топлива и предельное содержание серы, а для жидкого топлива газотурбинных установок, кроме того, влажность, зольность, содержание механических примесей, ванадия, натрия, калия, кальция, свинца;
для газообразного топлива котлов — низшая теплота сгорания газа, а для газотурбинных установок — пределы изменения теплоты сгорания и плотность газа, содержание серы, механических примесей
и конденсатов.
В договорах также должна быть предусмотрена равномерная (по графику) отгрузка твердого и жидкого топлива, а для газотурбинного топлива оговорены еще и специальные условия его подачи на электростанции — в цистернах с нижним сливом и подготовленных под налив дизельного топлива. Читать полностью »

Бутобетонный фундамент

Бутобетонные фундаменты в отличие от бутовых, в которых каждый камень подобран по размеру и укладывается в раствор, состоят из камня, который утапливают в бетонную смесь без сортировки и не перевязывая швы. Если происходит перерыв в бетонировании фундамента, который превышает шесть часов, то верхний ряд камней заливается бетоном не полностью а только лишь на половину. Состав бетонных смесей можно использовать такой же как и при закладке бутового фундамента. При этом бетонная смесь должна быть такой плотности, чтобы в ней без особого усилия топились камни.

Снимать опалубку можно не раньше того, что фундамент простоит неделю. Если на улице стоит слишком жаркая погода, то только что положенную бетонную смесь необходимо накрыть мокрыми тряпками, мешковиной и периодически смачивать водой, чтобы не допускать пересыхания бетонной смеси.

Фундаменты, состоящие из грунтоцементных смесей, имеют свои собственные отличия. Для начала необходимо приготовить раствор состоящий из сорока процентов цемента и шестидесяти процентах суглинка. Все это перемешивается с добавлением воды. Для изготовления каждого кубического метра раствора, вам понадобится 120 – 180 кг цемента. Составляющие необходимо хорошо перемешать, для этого так же можно использовать бетономешалку.

Читать полностью »