Регулировка механизма управления двигателем

В процессе технического обслуживания грузоподъ­емных машин с гидравлическим приводом их механиз­мы регулируют в соответствии с инструкцией по эксплу­атации. Регулировке подлежат механизм управления двигателем внутреннего сгорания, тормоза, зубчатые передачи, конические роликовые подшипники, цепи, клиноременные передачи, предохранительные, управля­емые и перепускные гидравлические клапаны, а также опорно-поворотное устройство и конечные выключатели.

Читать полностью »

Порядок установки крана возле ЛЭП

Существующими правилами безопасности регламен­тируется порядок установки и работы кранов вблизи воздушных линий электропередачи, при соблюдении ко­торых обеспечивается безопасность труда.

Согласно требованиям Правил устройства и безопас­ной эксплуатации грузоподъемных кранов, установка и работа стрелового самоходного крана на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода ЛЭП до выступаю­щей части стрелы или груза должна производиться только по наряду-допуску, определяющему безопасные условия такой работы. Наряд-допуск заполняется в двух экземплярах, подписывается главным инженером строительной организации и выдается один экземпляр крановщику, второй ответственному за безопасное про­изводство работ по перемещению грузов кранами (ма­стеру, прорабу).

Если работа краном будет выполняться в охранной зоне ЛЭП, установленной Правилами техники безопас­ности при эксплуатации электроустановок потребителей, то наряд-допуск выдается только при наличии письмен­ного разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи. Охранные зоны линии электропереда­чи определяются двумя параллельными плоскостями, отступающими от крайних проводов линии на расстоя­ние, зависящее от напряжения в линии. Например, для линии напряжением от 1 до 20 кВ — не менее 10 м, от 20 до 35 кВ — 15 м, от 35 до 110 кВ — 20 м.

Читать полностью »

Инструкция машиниста крана

При контроле за соблюдением Инструкции по безопасному ведению работ для машини­стов (крановщиков) башенных кранов про­веряют:

правильность допуска к управлению башенным кра­ном машиниста (удостоверения, приказа о допуске к работе, записи в журнале о прохождении инструкта­жа);

выполнение машинистом своих обязанностей по ос­мотру крана перед пуском его в работу: подкрановых путей и концевых упоров, токоподводящих проводов и заземляющих устройств, ограждений механизмов и элект­рооборудования, диэлектрических ковриков в кабине;

порядок проверки ограничителя грузоподъемности крана контрольным грузом;

правильность выполнения обязанностей крановщика во время включения крана в работу;

безопасность выполнения работ по перемещению грузов краном над перекрытиями, под которыми раз­мещены производственные, жилые или служебные помещения, где находятся люди;

соблюдение мер безопасности при подъеме и пере­мещении грузов на строительной площадке;

Читать полностью »

Хранение материаллов

Плиты перекрытий хранят, как правило, на складе в горизонтальном положении, укладывая штабель на подкладки сечением не менее 150?150 мм. Между плитами помещают прокладки, длина которых равна ширине штабеля. Прокладки располагают на одной вертикали с уложенными по земле прокладками. Толщина прокладок должна быть больше высоты монтажных петель. Расстояние между двумя соседними штабелями должно быть не менее 0,2 м. Проходы между штабелями шириной не менее 1 м устраивают в продольном направлении через каждые два штабеля, в поперечном направлении — через каждые 25 м. Зимой проходы регулярно очищают от снега и льда (в остальное время года — от строительного мусора) и посыпают песком.

Колонны и ригели укладывают с подкладками и прокладками на ребре в штабеля, высота которых не должна превышать 2 м. При этом нужно скрепить металлической скруткой верхний ряд каждого штабеля за монтажные петли.

Плиты лестничных маршей укладывают в горизонтальном положении на подкладках с установкой прокладок между отдельными маршами. Высота штабеля не должна превышать четырех рядов. Подкладки и прокладки устанавливают на расстоянии 30 см от торцов плит.

Сами лестничные железобетонные марши укладывают на подкладки штабелем в пять-шесть ярусов ступенями вверх. При этом подкладки и прокладки располагают вдоль маршей на расстоянии 150 мм от их края.

Фундаментные блоки хранят в штабелях высотой не более 2,5 м. При работах такелажников на штабелях высотой более 1,5 м правилами техники безопасности предусмотрено применение переносных инвентарных площадок и стремянок для подъема на штабеля и перехода со штабеля на штабель. Подкладки и прокладки размещают на расстоянии 50 см от торцов блоков.

Плиточные материалы укладывают и хранят до момента их использования в штабелях высотой до 1 м. Пиломатериалы укладывают так, чтобы верх штабеля составлял не более половины его ширины. Битум хранят на приобъектном складе в плотных ящиках, бочках или надежно огражденных ямах: тепло­изоляционные материалы — в сухом помещении штабелями высотой до 1,2 м; стальные трубы — на стеллажах высотой до 1,2 м с прокладками и концевыми упорами; чугунные трубы — в штабелях высотой до 1 м.

Песок, гравий, щебень и другие сыпучие материалы хранят навалом в кучах, которые должны иметь крутизну естественного откоса.

Читать полностью »