Штабеля и кассеты

Строительные детали и конструкции, прибывшие на склад, должны храниться в штабелях или кассетах вы­сотой, обеспечивающей их устойчивость, сохранность элементов нижних рядов и удобство работы стропаль­щиков (рис. 29).

Untitled-22 Копировать

Рис. 29. Схема складирования конструкций на приобъектном складе а — фундаментные блоки; б—колонны (ригели); в— плиты перекрытия; г— лестничные марши; д — стеновые панели; е — пиломатериал; ж — балки перекрытий; з — прутковый стальной материал; и — стальные трубы.

Укладка элементов в штабеля производится строго по типам и маркам с учетом очередности монтажа их краном на соответствующих захватках. Штабель эле­ментов различной конструкции и массы размещают на складе с учетом грузоподъемности крана на разных вылетах стрелы. При большой длине строящегося здания (500 м) одноименные конструкции на складе ук­ладывают в том же положении, как и при перевозке: панели и крупнопанельные перегородки — вертикально или слегка наклонно в специальных кассетах и приспо­соблениях, обеспечивающих их устойчивость в таком положении; фермы и балки — на ребро, прочие конст­рукции — в горизонтальном положении.

При укладке конструкций в штабеля нужно преду­сматривать через каждые два штабеля проходы шири­ной не менее 1 м и проезды, ширина которых зависит от габаритов транспортных средств. Расстояние между смежными штабелями следует выдерживать с учетом размеров грузозахватных приспособлений, но не менее 0,2 м.

Читать полностью »

Обязанности крановщика

Крановщик башенного крана перед пуском крана в
работу обязан:

осмотреть канаты, барабаны, блоки, зубчатые пере­
дачи, тормоза, ходовые тележки, крюковую обойму,
электрооборудование крана, поворотную платформу,
металлоконструкции (флюгеры, портал, стрелы) и другие узлы, указанные в инструкции по монтажу и эксплуатации завода изготовителя;

проверить наличие и исправность устройств и при­боров безопасности на кране (концевые выключатели, ограничители грузоподъемности, анемометр, аварийный рубильник);

осмотреть подкрановые пути, концевые упоры, гиб­кий токоподводной кабель, а также заземляющие про­водники. В зимнее время все полотно рельсового пути должно быть очищено от снега;

проверить наличие проходов (шириной не менее 700 мм) между краном и выступающими частями стро­ящегося здания или другими наземными постройками, а также штабелями груза, уложенного вдоль подкрано­вых путей на всем их протяжении;

крановщик должен помнить, что осмотр башенного крана должен осуществляться только при неработаю­щих механизмах и при отключенном рубильнике, по­дающем напряжение на кабель.

Читать полностью »

Требования к технической карте

Особо опасная работа должна осуществляться в соответст­вии с проектом или технологической картой, разрабо­танными специализированной организацией, в которых должны быть приведены схемы строповки и перемеще­ния груза, с указанием последовательности выполнения операций, положения грузовых канатов, а также содер­жаться требования к подготовке и состоянию пути и другие указания по безопасному подъему и перемеще­нию груза. Работа должна производиться под непосред­ственным руководством лица, ответственного за безопас­ное производство работ по перемещению грузов крана­ми или специально назначенного инженерно-техниче­ского работника. При этом нагрузка, приходящаяся, на каждый кран, не должна превышать наименьшей гру­зоподъемности крана;

устанавливать кран и работать под линией электро­передачи любого напряжения не разрешается. Устанав­ливать кран или производить перемещение груза на расстояние ближе 30 м от крайнего провода линии электропередачи можно только при наличии наряда-до­пуска. Такая работа должна производиться под непос­редственным руководством лица, назначенного ответст­венным за выполнение работы, с указанием его фами­лии в наряде-допуске. Если во время работы крана про­изойдет авария или несчастный случай, то крановщик обязан немедленно поставить в известность об этом лицо, ответственное за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, а также лицо, ответ­ственное и за исправное состояние крана;

Читать полностью »

Выполнение особо опасных работ

Машинист должен помнить, что устанавливать кран вблизи откосов, котлованов, траншей и на свеженасыпанном грунте запрещается. Машинист обязан устанавли­вать кран на дополнительные опоры во всех случаях, когда такая установка требуется по характеристике крана, при этом он должен следить, чтобы опоры были исправны и под них были подложены прочные и устой­чивые подкладки. Кран должен устанавливаться на все дополнительные опоры, предусмотренные для данной характеристики крана. Подкладывать под дополнитель­ные опоры неустойчивые подкладки, которые могут раз­рушиться или с которых может соскользнуть опора при подъеме груза или повороте крана, не разрешается. За­прещается нахождение крановщика в кабине при уста­новке крана на дополнительные опоры, а также при ос­вобождении его от опор. Если заводом-изготовителем предусмотрено хранение стропов и подкладок под до­полнительные опоры на неповоротной части крана, то снятие их перед работой и укладку на место должен производить лично крановщик, не поручая эту работу стропальщикам и другим рабочим. Установка крана на краю откоса или траншеи допускается только с разре­шения ответственного лица за безопасное производст­во работ по перемещению грузов кранами при соблю­дении расстояний от основания откоса траншеи до ближайшей опоры не менее предусмотренных правилами безопасности.

При выполнении особо опасных работ крановщик обязан хорошо знать и соблюдать следующие меры безопасности:

Читать полностью »