Практические работы в мастерских

Обучение проводится в два этапа:

практические работы в учебных мастерских и на полигоне;

производственная практика на строительном объ­екте.

Практические работы проводятся под руководством мастеров (инструкторов) производственного обучения. Для рационального использования учебной базы и при­вития обучающимся твердых практических навыков учебная группа может делиться на подгруппы, при этом должен быть составлен график перемещения учащихся по рабочим местам и видам работ. В процессе произ­водственного обучения мастер (инструктор) проводит с учащимися вводный, текущий и заключительный ин­структаж, исправляет допущенные учащимися ошибки, при необходимости дополнительно показывает правиль­ные приемы работы.

Программой курсового обучения стропальщиков (зацепщиков) на производстве определен срок подго­товки 2 мес. , что составляет 350 ч, из которых на тео­ретическое обучение отводится 96 ч, на производствен­ное — 254 ч. Программа теоретического обучения составлена с учетом знаний, полученных учащимися в восьмилетней школе, и предусматривает приобретение теоретических знаний, необходимых стропальщику вто­рого разряда для практической работы. Программой предусмотрено изучение следующих тем: техника без­опасности, промышленная санитария и противопожар­ные мероприятия; основные сведения о грузоподъемных, кранах; съемные грузозахватные приспособления и та­ра; виды грузов, их строповка, перемещение, расстроповка и складирование; основы экономики труда и про­изводства.

Читать полностью »

Производственное обучение

Производственное обучение проводится в учебных мастерских или на учебных полигонах, в составе бригад рабочих или под руководством квалифицированного крановщика на производстве. В программе предусмот­рено: ознакомление с производством, требованиями безопасности труда, правилами производственной сани­тарии и противопожарными мероприятиями; вождение автомобильного крана (из расчета 16 ч на каждого уча­щегося вне сетки учебных часов); обучение приемам управления автомобильным краном; выполнение работ по обслуживанию автомобильного крана; участие в ре­монте крана; самостоятельное выполнение работ в ка­честве крановщика автомобильного крана. Например, программой для курсовой подготовки с отрывом от производства крановщиков башенных кранов четвер­того разряда установлен срок их обучения 4,5 мес. , что составляет 788 ч, из которых на теоретическое занятие отводится 468 ч, на производственное обучение — 320 ч. Программа теоретического обучения составлена с учетом знаний, полученных обучающимися в восьмилет­ней общеобразовательной школе, и предусматривает приобретение теоретических знаний, необходимых кра­новщику башенного крана для практической работы. Программой предусмотрено изучение следующих тем: сведения из механики; материаловедение; основы элект­ротехники и электрооборудования башенных кранов; организация погрузочно-разгрузочных и монтажных ра­бот; техника безопасности, производственная санита­рия и противопожарные мероприятия; основы экономи­ки труда и производства.

Читать полностью »

Обучение и аттестация персонала

Обслуживание современных кранов высококвалифици­рованными специалистами гарантирует надежную и без­аварийную их эксплуатацию в течение длительного вре­мени. Умелый и опытный рабочий правильно ориенти­руется в производственной обстановке, своевременно принимает меры по предотвращению аварийных ситуа­ций и в необходимых случаях самостоятельно прини­мает решение о немедленной остановке крана, если это угрожает жизни людей. Поэтому к персоналу, обслужи­вающему строительные краны, предъявляются особые требования Правилами устройства и безопасной эксп­луатации грузоподъемных кранов.

Обслуживающий строительные краны персонал — это машинисты кранов (крановщики), стропальщики, слесари, электромонтеры, сигнальщики. Согласно Пра­вилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъ­емных кранов обслуживание крана поручается лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста, прошедшим медицинское освидетельствование и обучение по соот­ветствующей программе.

Обучение и аттестация крановщиков, стропальщиков, слесарей, электромонтеров должны проводиться в про­фессионально-технических училищах и учебных заведе­ниях, институтах технического обучения и их филиа­лах, а также на курсах и технических школах, в учеб­ных комбинатах, создаваемых на предприятиях и ор­ганизациях, располагающих соответствующей учебной и производственной базой.

Читать полностью »

Правильная схема строповки

Схемы строповки строительных деталей и конструк­ций. Правильная и надежная строповка груза обеспечи­вает безопасность во время подъема и перемещения его в пространстве грузоподъемным краном. На каж­дой строительной площадке или участке производства работ кранами должны быть вывешены на видном ме­сте схемы правильной строповки (графические изобра­жения) поднимаемых кранами строительных материа­лов, деталей и конструкций.

В качестве примера приведем схемы строповки часто встречающихся на строительстве деталей и конструкций (рис. 30). Например, железобетонную подушку ленточного фундамента типа ФВ-Ф2В массой 4 т (рис. 30, а) стропят за все четыре петли четырехветвевым стропом грузоподъемностью 4 т, длиной 4 м. Блоки стен подвала типа ФС-3-ФС6 массой 1960 кг (рис. 30, б) стропят за две петли двухветвевым стропом грузоподъемностью 2,5 т, длиной 4 м. Железо­бетонную колонну массой 1800 кг (рис. 30, л) стропят с помощью траверсы. Сваю (рис. 30, м), не имеющую строповочных петель, предварительно обвязывают уни­версальными стропами на расстоянии от ее концов, рав­ном одной четверти длины сваи, а затем цепляют двух­ветвевым стропом грузоподъемностью 2,5 т, длиной 4 м. Соединения крюка крана с грузозахватными стропа­ми, а также крюка стропа с петлей должны быть на­дежными (рис. 31). Подвеска стропа должна фиксироваться защелкой крюка (рис. 31, а). Монтажная петля должна закрепляться защелкой в зеве крюка стропа (рис. 31, б).

Untitled-23

Рис. 30. Схема строповки железобетонных конструкций

а — фундаментные плиты; б—блок стены подвала; в — фундаментные башмаки; г — балка пролетом 7,5 м; д — балка пролетом 6 м; е — обвя­зочная балка; ж, — перемычка; э — плита перекрытия; и — стеновая па­нель: к — колонна для средних пролетов; л — колонна для крайних про­летов; м — свая.

Читать полностью »